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SKU:MWR-DP-G7

Downpipe inox 76 mm – Golf 7 GTI / Audi / Seat Cupra / Skoda – Montage origine

Downpipe inox 76 mm – Golf 7 GTI / Audi / Seat Cupra / Skoda – Montage origine

Prix habituel €350,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €350,00 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Quantité

Fabrication sur mesure haut de gamme, réalisée avec une attention particulière à la qualité, à l'ajustement et aux finitions. Rien à voir avec les productions d'import génériques : ici, c'est du vrai travail propre et durable.

Downpipe inox gros débit 76 mm, conçu pour améliorer les performances, optimiser l'évacuation des gaz et apporter une sonorité plus sportive. Idéal pour une préparation Stage 1 / Stage 2.

  • ✅ Montage en remplacement direct de l'origine (plug and play)
  • ✅ Raccordement turbo identique à l'origine
  • ✅ Sortie échappement 2,5" (63,5 mm)
  • ✅ Raccord de sonde lambda présent

Compatible avec :

VW Golf VII Type AU (y compris Clubsport)
GTI / FSI – 162 / 169 / 195 / 228 kW
Codes moteur : CHHB – CHHA – CJXE – CJXG

Audi A3 / Sportback / Berline / Cabriolet Type 8V
1.8 TSI / FSI – 132 kW
Code moteur : CJSA

Seat Leon III / SC / ST Type 5F
1.8 TSI / 2.0 TSI / Cupra / Cupra-R
132 / 195 / 206 / 221 / 228 kW
Codes moteur : CJSA – CJXE – CJXA – CJXC – CJXG

Skoda Octavia III / Break Type 5E
1.8 TSI / RS 2.0 TSI
132 / 162 / 169 kW
Codes moteur : CJSA – CHHB

Skoda Superb Type 3V
2.0 TSI – 162 kW
Code moteur : CHHB

VW Passat B8 Type 3C
1.8 TSI / 2.0 TSI – 132 / 162 kW
Codes moteur : CJSA – CHHB

La pièce idéale pour remplacer l'origine avec un meilleur débit, sans adaptation complexe. Une question ? Contactez-nous.

ATTENTION : décata électronique obligatoire pour éviter le défaut moteur et le voyant catalyseur après installation.

Délai de fabrication : 2 semaines maximum. Besoin urgent ? Contactez-nous.

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